Легкая промышленность
Источником внутренних нагромождений в сравнительно короткий срок может стать и легкая промышленность. Технический уровень производства и степень применения современных технологий в легкой промышленности сегодня достаточно высокий и дает возможность обеспечить выпуск конкурентоспособности продукции без значительных капиталовложений. В 1997р. приблизительно 2/3 швейных изделия, изготовленного предприятиями Украины, экспортировались к другим странам. Перспективы развития отрасли в значительной мере связанные с преодолением зависимости производства от импортного сырья и последовательным переходом к использованию в основном собственных сырьевых ресурсов, особенно таких как лен, шерсть, кожа и тому подобное.
Необходимо ускорить создание новых видов тканей, в частности комбинированных на базе волокна льна, налаживания производства новых моделей одежды и обуви, что не уступали с импортным.
Целесообразным является создание в Украине современной конкурентоспособности на внешнем рынке продукции автомобилестроения, ориентированной на выпуск основных типов автомобилей гражданского и военного назначения как для собственных потребностей, так и на экспорт, проведение широкомасштабной замены автомобильного парка с бензиновыми двигателями на дизельные за счет освоения производства мини- и середньогабаритних дизелей и дизель-генераторов на их основе. С использованием мирового опыта и отечественных научно-технических достижений необходимо модернизировать все основные процессы автомобилестроения, повысить качественный уровень эксплуатации и сервисного обслуживания автомобильного парка. Актуальным является также расширение научно-исследовательских и проектно-конструкторских исследований из разработки экологически чистого транспорта.
Развитие автомобилестроения в Украине позволит решить ряд экономических и социальных проблем: загрузить заказами предприятия металлургической, химической и др. отраслей промышленности (отрасль является одним из наибольших потребителей сырья, материалов, комплектущих), частично решить проблему занятости населения (в западных странах на одного рабочего, занятого в автомобильной промышленности, работает 6-7 рабочих в смежных сферах производства).
Назад |
Далее
Связанные страницы:
1
Монополистическая конкуренция2
Олигополия3
Олигополистические структуры4
Основные виды и функции цен5
Система цен6
Свободные цены7
Тарифы
Warning: Trying to access array offset on value of type null in
/home/admin/web/phinance.ru/public_html/function.db.php on line
36
Deprecated: str_replace(): Passing null to parameter #3 ($subject) of type array|string is deprecated in /home/admin/web/phinance.ru/public_html/foot.php on line 25
